На главную страницу
 
Поиск по сайту


Авторизация
имя посетителя
пароль
Запомнить меня на этом компьютере
  Забыли свой пароль?
  Регистрация


Подписка

Изменение параметров


RSS подписка на новости

Авторевю UA



Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования


Авторевю Украина / Новости / Alfa Romeo


Итальянцы активизируются

20.12.2011


9C7B9375.jpg

В жизни автомобилей Alfa Romeo и Lancia на украинском рынке наступает поворотный момент: в Киеве открылся первый в стране специализированный центр Lancia/Alfa Romeo.

Популяция разномастных шоу-румов ширится на глазах, но здесь особый случай. За девять месяцев этого года украинцы купили лишь 34 Альфы и 10 Лянч, поэтому открытие отдельного автосалона для топовых брендов концерна Fiat видится смелым шагом. Оправдает ли он себя?

Импортер верит в потенциал итальянского «премиума», а в качестве примера приводится имиджевый хэтчбек Fiat 500, продажи которого в этом году достигнут 100 штук. Однако Lancia — это не Fiat. На Лянчи и цены повыше, и спрос пожиже, а модельный ряд скуден: хэтчбек Ypsilon из-за смены поколений почти на год исчез из прайс-листов, а Delta по-прежнему не имеет версии с автоматической трансмиссией.

Перемены грядут. В следующем году у Дельты появится модификация с дизелем 1.6 и «роботом». А новый Ypsilon (АР №4, 2011) — уже на подходе. Единственная пока машина привезена для изучения спроса и выставлена в новом салоне. Продажи «премиумного сити-кара», как именуют Ипсилон фиатовские маркетологи, начнутся в феврале. Ориентировочные цены таковы. «Базовый» Ypsilon 1.2 (69 л.с., «механика») будет не дороже 140 тысяч грн, а версия с двухцилиндровым турбомотором 0.9 (85 л.с.) и «роботом» — около 150 тысяч грн. Все машины солидно оснащены: полный комплект подушек безопасности, климат-контроль, легкосплавные колеса, штатная «музыка».

9C7B9383.jpg

А что с Альфой? Покупателям пока еще доступен седан модели Alfa Romeo 159: с нового года его снимают с производства, но принятые ранее заказы будут исполнены. А в следующем году ударной силой должна стать красавица Giulietta: в январе-феврале на рынок выйдет новая версия со 170-сильным бензиновым турбомотором и преселективным «роботом» TCT с двумя сухими сцеплениями.

Дилеры с оптимизмом смотрят в 2012 год и хотят существенно поднять объемы продаж: для Лянчи он должен составить около 200 автомобилей, а для Альфы — до 180. А летом в Киеве откроется большой фиатовский шоу-рум, в котором будет представлена вся легковая гамма концерна. Не исключено, что компанию Фиатам, Лянчам и Альфам составят «горячие» машины с шильдиком Abarth.

Прочитано 586 раз


 Читайте также


Альфа-Giulietta 12.05.2010
Словом «альфа» — по названию первой буквы греческого алфавита — принято обозначать самое первостепенное. Альфа — это самая яркая звезда в созвездии. Альфа-самец — главная особь в группе животных. Alfa Romeo? Изначально первая часть имени этой марки была аббревиатурой A.L.F.A. — Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, то есть АО Автомобильная фабрика Ломбардии. Но Alfa Romeo Giulietta — это тоже альфа, альфа-Giulietta — самый важный автомобиль для итальянской компании, переживающей затяжной кризис.

«Лучшие в своем сегменте управляемость и «чувство руля», лучшая энерговооруженность, лучший ездовой комфорт, лучший микроклимат» — так Джульетту представляли журналистам. Не слишком скромно, верно? А в разговорах итальянцы еще амбициознее: «Giulietta — лучший в мире автомобиль гольф-класса!»

Отказываться от приглашения было нельзя — даже зная, что официально Alfa Romeo больше в России не продается. И вот я на фиатовском полигоне в местечке Балокко, а в руке — ключ с алым «клювом» на корпусе…

Новости Авторевю


 Совсем недавно

01.03.2012  Брат на брата
29.02.2012  Peugeot 508: в Арсенале — только «автоматы»
07.02.2012  Перенять успех
07.02.2012  Французская революция
07.02.2012  Широк душой
07.02.2012  Навстречу солнцу
07.02.2012  Прикоснись к Авенсису
07.02.2012  Дерегуляция регистрации
07.02.2012  Автомобили и топливо: новое подорожание
07.02.2012  Peugeot 408 и другие
27.01.2012  Вегетарианец
27.01.2012  О дорогах и направлениях
27.01.2012  Узбекистан: минус 6%
27.01.2012  Без «механики»
10.01.2012  Поэлектромобилим?
10.01.2012  Бензин: от футбола к баскетболу
10.01.2012  Kangoo-бобик
10.01.2012  Assistenza permanente
10.01.2012  «Автогражданка»: новые проблемы
10.01.2012  Маршруткам станет легче?
10.01.2012  Покушение на конфискацию
20.12.2011  Олимпийская Каррера
20.12.2011  Питерский сюрприз
20.12.2011   «Дунем» на праздники?
20.12.2011  Дерегуляция
20.12.2011  Итальянцы активизируются
20.12.2011  МРЭО: по грузинскому образцу
20.12.2011  Сначала догони!
07.12.2011  Великолепный
07.12.2011  С плюсом
07.12.2011  Иллюзия справедливости
02.11.2011  Полегче!
01.11.2011  Днепропетровское ретро
31.10.2011  Без задержки
31.10.2011  Jaguar и Украина
28.10.2011  Увидеть страну
30.09.2011  Синхронно
19.04.2011  Удивили ценами
18.03.2011  Jeep: с возвращением?
18.03.2011  Lexus CT 200h: «гибрид» за 32570 евро
18.03.2011  И снова «здравствуйте»!
18.03.2011  Техосмотр: осталось проголосовать
18.03.2011  Будет только дорожать
17.03.2011  Обсудим?
17.03.2011  Двойной удар
17.03.2011  Напротив Оперного
17.03.2011  Храните квитанции!
17.03.2011  Бесконечная история
17.03.2011  Эх, раз, еще раз...
15.03.2011  Больше деталей






Copyright © OOO "Газета АВТОРЕВЮ" 1990-2010