После прекращения сотрудничества с МВФ в государственном бюджете образовалась брешь размером в 8 млрд грн, которых не хватает правительству для выполнения социальных программ. Вице-премьер Сергей Тигипко предлагает изъять эти деньги преимущественно из карманов автомобилистов. И хотя проект закона о налоге на роскошь еще проходит публичное обсуждение, эти деньги уже обещаны чернобыльцам в обмен на прекращение акций протеста.
Изначально предполагалось, что роскошью будут считаться автомобили с рабочим объемом двигателя свыше 4000 см3, но в процессе обсуждения планка опустилась до 3400 «кубиков». И это не предел: к моменту окончательного рассмотрения законопроекта в парламенте рабочий объем «роскошных» автомобилей может снизиться до 3000 см3.
Возьмем калькулятор. Физические и юридические лица должны будут платить в бюджет ежегодно 20% от минимальной заработной платы за каждые 100 см3 рабочего объема двигателя «роскошного» автомобиля. Нынешняя минимальная зарплата — 941 грн. Пятая часть от этой суммы — 188 грн 20 коп. Значит владелец седана Toyota Camry 3.5 будет платить ежегодно в виде налога на роскошь 6587 грн. А поскольку с начала 2012 года минимальная зарплата должна превысить 1000 грн и подняться в течение года до 1072 грн, налог станет еще более «тяжелым».
Не минует сия участь и владельцев мотоциклов с рабочим объемом двигателя от 800 «кубиков» — им придется ежегодно платить минимум 1505 грн 60 коп.
Указанные ставки будут касаться всех автомобилей и мотоциклов моложе 5 лет. Для более старых машин станут использовать коэффициент 0,8 от базового. Для транспортных средств в возрасте от 10 до 15 лет коэффициент снизится до 0,5, а для машин старше 15 лет — до 0,2.
Дальше — больше. Если у вас есть квартира площадью более 200 м2 или 30 соток земли под дачей, тоже придется раскошеливаться. Уже начат эксперимент по непрямой оценке доходов матерей-одиночек — включая опросы соседей. Тут не то что машина — даже спортивный велосипед станет преградой для получения максимальных 300 грн предусмотренной от государства помощи на ребенка.
Второе направление удара именуется не так напыщенно: новые акцизные ставки на некоторые виды товаров. На пять евроцентов за «кубик» подорожает растаможка снегоходов и автомобилей с рабочим объемом двигателя от 2200 см3. От 27 евроцентов до 5,62 евро за каждые сто «кубиков» объема мотора должна подорожать первая регистрация транспортного средства. За эти предложения регионала С. Каракая и коммуниста Е. Царькова депутаты уже проголосовали. Законопроект приняли бы «в целом», но оппозиция ухватилась за процедурные неувязки.
Акциз на бензин должен вырасти, как минимум, на 16 евро за тонну. И если не упадут мировые цены на нефть, то литр солярки на наших АЗС подорожает, по крайней мере, на 60 копеек, а литр бензина — на 1,5 грн.
Едва ли налог на роскошь отложат в долгий ящик, как это уже случалось не раз. Власти отступать некуда: надо либо делиться самой (деньги лежат в тумбочке под названием «оффшорные зоны» — только на Кипр ежегодно выводятся около $8 млрд), либо увеличивать налоговый пресс на население. К первому шагу власть придержащие явно не готовы. Значит придется платить нам. Или автомобилистам пора сменять чернобыльцев и тоже выходить под стены Кабмина?
