Не успели мы посетовать, что на украинском рынке недоступны полноприводные хэтчбеки Suzuki SX4 (см. АР №21, 2010), как от импортера пришло сообщение: наконец-то в продаже появились обновленные машины, причем во всевозможных версиях.
Читатели Авторевю модернизированный SX4 знают хорошо: сначала мы во всех подробностях рассказали о разных модификациях машины (см. АР №13, 2010), а совсем недавно полноприводный SX4 участвовал в нашем суперпробеге по Грузии — и среди шести участников занял почетное третье место (см. АР №21, 2010).
Поэтому напомним лишь, что основные изменения коснулись интерьера и технической начинки. Двигатель рабочим объемом 1,6 л стал на 5 л.с. мощнее (112 л.с.) и на 5 Нм «моментнее», причем пик тяги (150 Нм) сместился вниз и доступен уже при 3800 об/мин. Коробка передач по-прежнему пятиступенчатая, а в качестве альтернативы предлагается четырехступенчатый «автомат» — и не только для переднего привода (как было прежде), но и для полноприводных версий. Все тормоза теперь — дисковые (прежде на простых версиях стояли «барабаны»), стала получше шумоизоляция, доработан механизм переключения передач (управлять «механикой» теперь приятнее). На всех машинах — АБС, а на SX4 в комплектации GLX есть система стабилизации.
Посвежел интерьер: обновленная передняя панель с более удобными блоками климат-контроля и аудиосистемы, новые приборы с модернизированным трип-компьютером, более приятные материалы.
Цены практически не изменились и начинаются от 153500 грн за переднеприводный SX4 в базовом оснащении. Он же с четырехступенчатым «автоматом» обойдется в 162600 грн. Цена на полноприводную версию с пятиступенчатой «механикой» — от 192200 грн. А полноприводые SX4 с «автоматом» (японской сборки; все остальные версии поставляются из Венгрии) появятся в декабре—январе. Гарантия на все машины — три года или 100 тысяч км.
