Новости спорта

Кульбиты и курьезы

Прошедший в Артемовске четвертый этап чемпионата Украины по автокроссу запомнится надолго: интересная и скоростная трасса «Бахмутский шлях» превратилась в серьезное испытание из-за непроглядной пыли. Более-менее уверенно чувствовали себя лишь лидеры, а вот остальные были вынуждены «идти по приборам» в плотной пылевой завесе…

Сложные условия во многом предопределили итоговый расклад. Например, в 12-м классе победу одержал Олег Гавриленко на автомобиле ВАЗ с мотором рабочим объемом всего 1,4 л! А в первом заезде вообще никто не добрался до финиша: некоторые гонщики «сошли» по техническим причинам, а после серьезной аварии с участием Александра Решетилова заезд вовсе остановили. Его Subaru Impreza смяло подобно оригами — к счастью, пилот не пострадал.

В 8-м классе лидировал Павел Гонтовой. В первых двух заездах он не дал соперникам ни малейшего шанса, а в третьем — решил повеселить скучающих болельщиков: после старта он намеренно пропустил всех вперед, но все равно финишировал первым! Яркое «показательное» выступление — наглядное доказательство того, что у Гонтового не только сильная машина, но и огромный опыт. В своем классе Гонтовому конкурировать, фактически, не с кем — и можно ожидать, что его карьера расширится участием в других дисциплинах.

А чемпионат по кроссу подошел к своему экватору — скоро мы сможем определить наиболее вероятных претендентов на титул чемпионов в разных классах.

Финита

Чемпионат Украины по картингу финишировал: два последних этапа (в Киеве и Николаеве) определили чемпиона прошедшего сезона.

В Киеве самым драматичным стал заезд в классе ICC, который запомнился противостоянием лидеров — Владимира Апостолюка, Николая Ковальчука, Михаила Курлова и Александра Иванченко. Ковальчук пришел первым, но его победа ясности в итоговую таблицу чемпионата не внесла…

А в Николаеве удачливее, быстрее и стабильней других оказался Иванченко — в итоге он и стал чемпионом страны в своем классе. Апостолюк провалил окончание сезона: сходы в двух финалах заставили его попрощаться с призовым местом. Серебрянным призером чемпионата в классе ICC стал Алексей Яцюк, который сейчас пробует себя еще и в кроссе, а бронзу увез Михаил Курлов. Несмотря на накал борьбы, николаевская гонка стала отнюдь не лучшим событием года. Во-первых, на финальный этап приехали далеко не все гонщики, а качество покрытия трассы оставляло желать лучшего. Здешнее «кольцо» будут ремонтировать и обустраивать — организаторы намерены хлопотать о получении европейской лицензии на свой картодром.

Впереди картингистов ждет престижная гонка на Кубок Украины, которая состоится в первых числах сентября.

Дуплет

УКРАИНСКИЙ пилот Сергей Чуканов начал оправдывать свое присутствие в российской команде LUKOIL Racing Team: на четвертом этапе чемпионата северных стран Европы (голландская трасса TT Circuit Assen) украинец поднялся в первой (субботней) гонке на пятое место!

Личный рекорд Чуканова в гонках NEC совпал с триумфом всей команды LUKOIL Racing. Российский боец интернационального дуэта Сергей Афанасьев на контрольных заездах показал первое время. Поначалу это не помогло: субботнюю гонку Афанасьев закончил через два с половиной круга — после ошибки в одном из поворотов он вылетел с трассы. Зато в воскресенье Сергей полностью реабилитировался: со старта захватил преимущество и первым пришел к финишу! Чуканов в этот день финишировал восьмым, а в итоге гонщики вырвали первое место в командном зачете.

Приятно, что Чуканов наконец начал реализовывать свой потенциал. Свою дальнейшую кольцевую карьеру украинский экс-картингист связывает с командой LUKOIL, которая имеет весомый опыт участия в европейских гонках. К тому же LUKOIL Racing Team — одна из немногих команд (наряду с конюшнями Red Bull и Toyota), которые поддерживают молодых перспективных пилотов.

Кольцо продолжается

Организаторы кольцевого чемпионата приняли смелое решение, предложив в этом сезоне плотный гоночный график. Возможно, этот шаг поможет вернуть чемпионату утраченную репутацию, которая была подорвана в прошлые годы систематическими отменами намеченных стартов. Теперь календарь стабилен, а вот участников по-прежнему мало — опыт других дисциплин подсказывает, что восстановить сильный состав гонщиков удастся еще не скоро.

Второй этап чемпионата посетили румынские и белоруские пилоты, но расклад сил гости не изменили. В двухлитровом классе уверенно лидировал Валерий Горбань. В классе 1600 безоблачному лидерству Андрея Круглика на кубковой Фиесте немецкой подготовки помешали проблемы с коробкой передач. Ирина Протасова выиграла один заезд и стала третьей во втором — в итоге целеустремленная девушка стала лидером второго этапа! А вот класс формул обмельчал: после аварии на субботней гонке на старт в воскресенье вышло всего четыре машины…

Устроители и участники кольцевого чемпионата считают, что изменить ситуацию к лучшему можно с помощью монокубка. Схемы монокубков отработаны не только в развитых европейских странах, но и в России. Например, Валерий Горбань считает, что у тольяттинского спортивного ателье вполне можно было бы перенять наработанный опыт и техническую поддержку.

Календарь aвгуст—сентябрь

Кросс — 24—27 августа, третий этап кубка, Киев
Ралли — 25—27 августа, пятый этап чемпионата, Буковина, Львов
Картинг — 26—28 августа, кубок Донецка, Донецк
Картинг — 1 сентября, Финал национального первенства, Киев
Драг-рейсинг — 2 сентября, пятый этап кубка, Киев
Парные гонки — 2—6 сентября, третий этап кубка, Одесса
Кросс — 9—10 сентября, пятый этап чемпионата, Винница
Кольцевые гонки — 9—10 сентября, четвертый этап чемпионата, Киев
Картинг — 14—17 сентября, кубок Украины, Киев